Моя корзина
 
Количество: 0
На сумму: 0 грн.
Перейти в корзину
+38(050)700-46-01
+38(097)937-73-27
Перезвоните мне
График работы:
ПН-СБ 9:00-19:00,
ВС - выходной
Вопрос менеджеру
x
запрос отправлен

Ваш запрос отправлен.Наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время!



 
Поиск по артикулу детали
Вы искали  
Поиск деталей по автомобилю
Марка:
Модель/Серия:

Шаровые опоры


Детали  
Производитель Название Код На складе Срок поставки Изображение Цена  
PROFIT Опора кульова 2301-0015 1 0 165 грн.  
PROFIT Опора кульова 2301-0052 >9 1 207 грн.  
DELPHI Опора кульова TC1130 2 1 426 грн.  
Nipparts Опора кульова J4862002 2 1 315 грн.  
MOOG Опора кульова VOBJ1990 2 1 369 грн.  
GMB Опора кульова 01030140 2 1 479 грн.  
PROFIT Опора кульова 2301-0409 9 1 186 грн.  
DELPHI Опора кульова TC338 4 1 299 грн.  
Lemforder Опора кульова 37885 4 1 550 грн.  
PROFIT Опора кульова 2301-0221 2 0 181 грн.  
PROFIT Опора кульова 2301-0188 >9 1 191 грн.  
CTR Опора кульова CBKH15 >9 1 190 грн.  
DELPHI Опора кульова TC526 2 1 287 грн.  
Nipparts Опора кульова J4865004 2 1 173 грн.  
Lemforder Опора кульова 16432 2 1 453 грн.  
PROFIT Опора кульова 2301-0461 >9 1 191 грн.  
DELPHI Опора кульова TC960 4 1 302 грн.  
MOOG Опора кульова FIBJ7530 >9 1 346 грн.  
PROFIT Опора кульова 2301-0387 2 0 187 грн.  
PROFIT Опора кульова 2301-0321 >9 1 159 грн.  
CTR Опора кульова CBM7 >9 1 377 грн.  
CTR Опора кульова CBT88 4 0 353 грн.  
PROFIT Опора кульова 2301-0081 2 1 205 грн.  
Lemforder Опора кульова 29626 >9 1 587 грн.  
RUVILLE Опора кульова 915793 >9 1 363 грн.  
CTR Опора кульова CBM36 1 1 275 грн.  
MOOG Опора кульова OPBJ8965 >9 1 477 грн.  
PROFIT Опора кульова 2301-0436 2 0 276 грн.  
PROFIT Опора кульова 2301-0404 >9 1 227 грн.  
CTR Опора кульова CBHO16 >9 1 245 грн.  
Lemforder Опора кульова 10536 2 0 558 грн.  
PROFIT Опора кульова 2301-0295 2 1 155 грн.  
Lemforder Опора кульова 36931 4 1 757 грн.  
RUVILLE Опора кульова 915795 >9 1 266 грн.  
CTR Опора кульова CBKK5 2 1 270 грн.  
CTR Опора кульова CBKD13 >9 1 284 грн.  
MOOG Опора кульова VOBJ7193 >9 1 239 грн.  
RUVILLE Опора кульова 915847 2 0 380 грн.  
PROFIT Опора кульова 2301-0464 >9 1 227 грн.  
CTR Опора кульова CBM8 2 1 229 грн.  
Lemforder Опора кульова 28892 2 0 415 грн.  
PROFIT Опора кульова 2301-0387 1 1 188 грн.  
Lemforder Опора кульова 36969 2 1 875 грн.  
SWAG Опора кульова 50 92 1999 >9 1 435 грн.  
Lemforder Опора кульова 10164 2 1 742 грн.  
CTR Опора кульова CBM22 1 1 304 грн.  
Nipparts Опора кульова J4863004 3 1 342 грн.  
SWAG Опора кульова 10 91 9562 2 0 493 грн.  
RUVILLE Опора кульова 915593 >9 1 340 грн.  
CTR Опора кульова CBT85 >9 1 474 грн.  
<< начало  < предыдущий   1 10 11   следующий > конец >>
 

Опоры шаровые

Шаровая опора - это узел соединения рычага подвески со ступицей управляемого колеса. С ее помощью ступица проворачивается при зафиксированной в горизонтальном положении позиции колеса при его смещении в вертикальной плоскости. Купить шаровую опору вы можете в нашем магазине по оптимальной цене.                               

Устройство шаровой опоры

Самая распространенная конструкция включает:
  • корпус, заполненный полимером, в нем выполнено сферическое гнездо;
  • палец с шаром на одном конце и резьбой на другом;
Сфера пальца вставляется в гнездо корпуса. В результате палец может двигаться в разных плоскостях, а пыльник, надетый на палец, не позволяет влаге и грязи попасть в соединение узла. 
Основная задача шаровой опоры – фиксация колеса в горизонтальном положении при его вертикальных перемещениях. Технически, ШО разрешает совершать одновременно вращательные и линейные (ограниченные) перемещения пальца в ограниченной плоскости своего крепления.

Требования к ШО

Современные изделия предназначены преимущественно для поворота колес. Раньше (особенно в отечественном автопроме) на них возлагали миссию удерживать всю подвеску. Высокая скорость износа шаровых опор вынудила производителей рассмотреть новые конструкции и разработать более прочные сплавы. Лучшая шаровая опора должна соответствовать ГОСТам по показателям прочности.

Подшипники скольжения должны быть предельно прочными, так как нижняя опора выдерживает нагрузки до нескольких тонн и должна обеспечить десятки тысяч пробега. Палец (особенно его шарообразная часть) обязательно закаляется.

Эксплуатация ШО происходит в жестком режиме. Основная масса ТС лежит на сравнительно небольшой площади шара. Поэтому данный узел чаще остальных подвержен износу и списыванию, несмотря на все усилия конструкторов. Усиленные шаровые опоры изготовляются из специальных сплавов и частично решают эту проблему.
 

Крепление шаровой опоры

Существует несколько способов крепления ШО:
  • болтами крепится к рычагу;
  • запрессовывается в рычаг.
В тех случаях, когда изнашивается прикрученная опора, ее достаточно заменить в качестве отдельного узла. Во втором случае необходимо менять полностью рычаг с запрессованной ШО. С помощью нашего магазина вы можете купить шаровую опору в Харькове и других городах Украины.

Запрессованные ШО устанавливаются преимущественно на продукции японского автопрома. Удешевить замену подобной детали можно с помощью азиатских аналогов. В нашем ассортименте вы найдете любую необходимую модификацию ШО для вашего автомобиля, мы предлагаем шаровые опоры по цене от прямых производителей.

Разновидности

ШО бывают двух основных видов:
  • заливные
  • с металлокерамическим подшипником
Заливные ШО работают преимущественно на сжатие, это верхняя шаровая опора.
ШО с металлокерамическим подшипником работают в основном на растяжение. Они используются как нижние шаровые опоры.

Типы комплектаций

Самый распространенный тип подвески – с двумя шаровыми опорами (одна на колесо). Конструкция многорычажной подвески предполагает наличие двух шаровых опор – верхней и нижней с обеих сторон ТС (итого 4, но существуют конструкции с 6 или даже 8 ШО).

Подвески типа McPherson предполагают наличие только одной ШО на каждой стороне подвески.
Современные автомобили нередко выпускаются с независимой многорычажной задней подвеской. Они дополнительно оснащаются ШО на задних колесах. Опора шаровая передняя комплектуется в зависимости от модельных особенностей.

Чем больше ШО предусмотрено в конструкции автомобиля, тем дольше они прослужат. Однако слишком сложная схема подвески усложняет диагностику и увеличивает ремонтные затраты. Мы предлагаем шаровые опоры из сверхпрочных сплавов для любой марки автомобиля.
 


Курс валют 24.10.17
Доллар: 29.2
Евро: 31.8