Моя корзина
 
Количество: 0
На сумму: 0 грн.
Перейти в корзину
+38(050)700-46-01
+38(097)937-73-27
Перезвоните мне
График работы:
ПН-СБ 9:00-19:00,
ВС - выходной
Вопрос менеджеру
x
запрос отправлен

Ваш запрос отправлен.Наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время!



 
Поиск по артикулу детали
Вы искали  
Поиск деталей по автомобилю
Марка:
Модель/Серия:

Шаровые опоры


Детали  
Производитель Название Код На складе Срок поставки Изображение Цена  
Blue Print Опора кульова RADC48609 8 1 462 грн.  
MOOG Опора кульова OPBJ4870 2 1 472 грн.  
DELPHI Опора кульова TC168 3 1 276 грн.  
DELPHI Опора кульова TC592 2 0 267 грн.  
DELPHI Опора кульова TC757 2 1 368 грн.  
PROFIT Опора кульова 2301-0403 >9 1 213 грн.  
MOOG Опора кульова FDBJ8090 1 0 372 грн.  
PROFIT Опора кульова 2301-0245 >9 1 185 грн.  
Lemforder Опора кульова 21525 2 1 638 грн.  
DELPHI Опора кульова TC184 2 1 204 грн.  
Lemforder Опора кульова 33707 >9 1 532 грн.  
CTR Опора кульова CBKH27 >9 1 267 грн.  
MOOG Опора кульова MEBJ1531 2 1 408 грн.  
CTR Опора кульова CBHO40 >9 1 246 грн.  
DELPHI Опора кульова TC2370 3 1 481 грн.  
PROFIT Опора кульова 2301-0452 >9 1 241 грн.  
PROFIT Опора кульова 2301-0052 4 0 207 грн.  
PROFIT Опора кульова 2301-0379 >9 1 285 грн.  
MOOG Опора кульова AUBJ3914 6 1 354 грн.  
DELPHI Опора кульова TC757 2 1 368 грн.  
Lemforder Опора кульова 11853 1 1 646 грн.  
CTR Опора кульова CBMZ46 >9 1 282 грн.  
PROFIT Опора кульова 2301-0036 2 1 203 грн.  
CTR Опора кульова CBKS7 2 1 354 грн.  
CTR Опора кульова CBHO34 4 1 262 грн.  
RUVILLE Опора кульова 915477 8 1 262 грн.  
PROFIT Опора кульова 2301-0298 1 0 Опора кульова PROFIT 23010298  118 грн.  
PROFIT Опора кульова 2301-0428 >9 1 142 грн.  
MOOG Опора кульова LRBJ4057 3 1 511 грн.  
CTR Опора кульова CBKH14 2 0 213 грн.  
MOOG Опора кульова CIBJ0523 >9 1 290 грн.  
CTR Опора кульова CBHO54L 5 1 358 грн.  
PROFIT Опора кульова 2301-0200 2 1 142 грн.  
CTR Опора кульова CBT67 6 1 369 грн.  
CTR Опора кульова CBMZ8 1 1 198 грн.  
RUVILLE Опора кульова 915010 1 1 Опора кульова RUVILLE 915010  286 грн.  
PROFIT Опора кульова 2301-0027 2 0 Опора кульова PROFIT 23010027  151 грн.  
PROFIT Опора кульова 2301-0472 >9 1 181 грн.  
MOOG Опора кульова PEBJ4249 4 1 Опора кульова MOOG PEBJ4249  277 грн.  
CTR Опора кульова CBKK29 2 0 313 грн.  
MOOG Опора кульова MEBJ0234 1 1 327 грн.  
CTR Опора кульова CBN65 >9 1 291 грн.  
PROFIT Опора кульова 2301-0374 2 1 188 грн.  
CTR Опора кульова CBKH43R 8 1 305 грн.  
CTR Опора кульова CBN11 2 1 364 грн.  
RUVILLE Опора кульова 918617 3 1 360 грн.  
RUVILLE Опора кульова 915381 2 0 319 грн.  
RUVILLE Опора кульова 915790 6 1 323 грн.  
MOOG Опора кульова VOBJ7192 >9 1 325 грн.  
Lemforder Опора кульова 15672 2 0 408 грн.  
<< начало  < предыдущий   1 10 11   следующий > конец >>
 

Опоры шаровые

Шаровая опора - это узел соединения рычага подвески со ступицей управляемого колеса. С ее помощью ступица проворачивается при зафиксированной в горизонтальном положении позиции колеса при его смещении в вертикальной плоскости. Купить шаровую опору вы можете в нашем магазине по оптимальной цене.                               

Устройство шаровой опоры

Самая распространенная конструкция включает:
  • корпус, заполненный полимером, в нем выполнено сферическое гнездо;
  • палец с шаром на одном конце и резьбой на другом;
Сфера пальца вставляется в гнездо корпуса. В результате палец может двигаться в разных плоскостях, а пыльник, надетый на палец, не позволяет влаге и грязи попасть в соединение узла. 
Основная задача шаровой опоры – фиксация колеса в горизонтальном положении при его вертикальных перемещениях. Технически, ШО разрешает совершать одновременно вращательные и линейные (ограниченные) перемещения пальца в ограниченной плоскости своего крепления.

Требования к ШО

Современные изделия предназначены преимущественно для поворота колес. Раньше (особенно в отечественном автопроме) на них возлагали миссию удерживать всю подвеску. Высокая скорость износа шаровых опор вынудила производителей рассмотреть новые конструкции и разработать более прочные сплавы. Лучшая шаровая опора должна соответствовать ГОСТам по показателям прочности.

Подшипники скольжения должны быть предельно прочными, так как нижняя опора выдерживает нагрузки до нескольких тонн и должна обеспечить десятки тысяч пробега. Палец (особенно его шарообразная часть) обязательно закаляется.

Эксплуатация ШО происходит в жестком режиме. Основная масса ТС лежит на сравнительно небольшой площади шара. Поэтому данный узел чаще остальных подвержен износу и списыванию, несмотря на все усилия конструкторов. Усиленные шаровые опоры изготовляются из специальных сплавов и частично решают эту проблему.
 

Крепление шаровой опоры

Существует несколько способов крепления ШО:
  • болтами крепится к рычагу;
  • запрессовывается в рычаг.
В тех случаях, когда изнашивается прикрученная опора, ее достаточно заменить в качестве отдельного узла. Во втором случае необходимо менять полностью рычаг с запрессованной ШО. С помощью нашего магазина вы можете купить шаровую опору в Харькове и других городах Украины.

Запрессованные ШО устанавливаются преимущественно на продукции японского автопрома. Удешевить замену подобной детали можно с помощью азиатских аналогов. В нашем ассортименте вы найдете любую необходимую модификацию ШО для вашего автомобиля, мы предлагаем шаровые опоры по цене от прямых производителей.

Разновидности

ШО бывают двух основных видов:
  • заливные
  • с металлокерамическим подшипником
Заливные ШО работают преимущественно на сжатие, это верхняя шаровая опора.
ШО с металлокерамическим подшипником работают в основном на растяжение. Они используются как нижние шаровые опоры.

Типы комплектаций

Самый распространенный тип подвески – с двумя шаровыми опорами (одна на колесо). Конструкция многорычажной подвески предполагает наличие двух шаровых опор – верхней и нижней с обеих сторон ТС (итого 4, но существуют конструкции с 6 или даже 8 ШО).

Подвески типа McPherson предполагают наличие только одной ШО на каждой стороне подвески.
Современные автомобили нередко выпускаются с независимой многорычажной задней подвеской. Они дополнительно оснащаются ШО на задних колесах. Опора шаровая передняя комплектуется в зависимости от модельных особенностей.

Чем больше ШО предусмотрено в конструкции автомобиля, тем дольше они прослужат. Однако слишком сложная схема подвески усложняет диагностику и увеличивает ремонтные затраты. Мы предлагаем шаровые опоры из сверхпрочных сплавов для любой марки автомобиля.
 


Курс валют 25.02.18
Доллар: 29.2
Евро: 34.0